LVDT位移傳感器是專為汽輪機外殼膨脹而研制。膨脹LVDT位移傳感器是為汽輪機行業(yè)測量汽輪機組氣缸膨脹和殼體膨脹位移所設計的傳感器。LVDT位移傳感器有現(xiàn)場和數(shù)據(jù)遠傳兩種數(shù)據(jù)輸出方式，該系列選用交流LVDT位移傳感器傳感器作為主要元件，遠距離傳輸線性好，抗干擾能力強，結構簡單，不易損壞等優(yōu)點。

該系列LVDT位移傳感器脹差傳感器已被國內大中型汽輪機制造廠選用。大型汽輪機機殼熱膨脹的測定，機殼膨脹是透平監(jiān)測儀表的一項重要位移測量參數(shù)。機殼膨脹(有時稱構架膨脹)是指機殼在機器起動或在線運行期間產(chǎn)生的 熱膨脹。機殼膨脹傳感器系統(tǒng)通常安裝在與汽輪機機殼固定端相對的基礎上，提供機殼相對于基礎的膨脹信息。

機殼膨脹參數(shù)應使用雙重傳感器進行測量。這種測量方式可以隨時顯示機殼滑動支腳的位置。當一個支腳受到阻礙或被卡住時，將導致機殼變形和機器損壞。雙重機殼膨脹傳感器系統(tǒng)與3500 或3300 監(jiān)測器共同使用時，可以對這種情況提供報警信息。高溫雙重機殼膨脹傳感器系統(tǒng)只與3500/45 位移監(jiān)測器兼容。

機殼膨脹測量能夠幫助用戶決定機器的熱膨脹差是否超過了預期值。這是一個起機參數(shù)，從而可以確保機殼和轉子以幾乎相同的速率膨脹。如果熱膨脹速率不同，將引起機器轉動部件和靜止部件之間發(fā)生內部摩擦。

機殼膨脹傳感器組件由一個LVDT位移傳感器和對其進行保護的防護罩組成。

機殼膨脹傳感器的工作原理：機殼膨脹傳感器系統(tǒng)使用LVDT位移傳感器測量機殼的熱膨脹。LVDT位移傳感器 有一個探桿與機器相連。當機殼膨脹時，探桿在LVDT位移傳感器內移動，引起LVDT位移傳感器的信號發(fā)生變化。信號經(jīng)過調節(jié)后輸出到監(jiān)測器上，用于顯示和報警。

發(fā)電：核能，天然氣和蒸汽渦輪機依靠我們的LVDT位移傳感器監(jiān)控關鍵流程和檢測儀器。我們的線性位置傳感器提供準確的(蒸汽和核能)閥門位置測量，渦輪殼體膨脹和渦輪可變葉片位置。